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Model 3两驱版车型的纯电续航里程为188公里

Model 3两驱版车型的纯电续航里程为188公里

摘要来自:《特斯拉/阿维塔/宝骏/深蓝,众多新车亮相工信部》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《特斯拉/阿维塔/宝骏/深蓝,众多新车亮相工信部》的片段:

一向主打科幻、未来的阿维塔在推出了纯电SUV,阿维塔11和中大型车的阿维塔12后,又开拓了全新的领域—增程式动力,并推出了采用全新序列命名的首款车型,阿维塔07。

阿维塔07乍一看与阿维塔11高度相似,家族化的獠牙状日间行车灯+隐藏式大灯组的设计,在两车上都有使用。通过官图能看出,增程版车型在前脸下方布置了菱形格纹的进气格栅。

侧面最大的区别莫过于在阿维塔11前翼子板两侧的激光雷达,阿维塔07将它们取消了,取而代之的则是前挡上方的单颗激光雷达“小犄角”。如果从成本控制的角度出发,空悬也可能不会出现在07上,所以不出意外的话,阿维塔07的价格应该会比阿维塔11低不少。

尺寸方面,阿维塔07长宽高分别为4825/1980/1620毫米,轴距2940毫米。

在动力方面,根据申报信息来看,阿维塔07增程版将搭载由1.5T增程器+电动机组成的动力系统,提供两驱和四驱版本。其中1.5T增程器大功率为115kW;两驱版车型搭载的单电机,最大功率为231kW;四驱版车型搭载131/231KW的前后双电机。

续航方面,阿维塔07增程版将匹配容量为39.05千瓦时的磷酸铁锂电池组,在CLTC工况下,两驱版车型的纯电续航里程为188公里,四驱版车型的纯电续航里程为178公里。

与此同时,阿维塔07也将同步推出纯电版车型,同样提供两驱和四驱两种不同动力版本可选。其中,两驱版车型的最大功率为252kW。

四驱版车型的前后电机最大功率分别为188kW和252kW。与插混版不同,阿维塔07纯电版车型全系将使用宁德时代的三元锂电池组。


宝骏云海

之前的如果说宝骏前段时间发布的悦也Plus,是在保留玩乐属性的同时,提升实用性。那么宝骏接下来即将推出的这款新车—宝骏云海,几乎没有采用任何前卫与个性的设计,主打的就是一个实用。

宝骏云海没有采用时下流行的贯穿式灯组或分体式大灯,异形的大尺寸头灯,搭配上全封闭的前脸,看起来是相当简洁。侧面同样也没有过多的线条进行勾勒或装饰,就连门把手的样式,宝骏云海都采用的是最传统的实体门把手。

在动力方面,宝骏云海又纯电和PHEV插混两种不同动力版本的车型,但两个版本车型均为单电机前驱的驱动形式。其中,纯电版车型的最大功率为150kW。

插混版车型由一台最大功率为78kW的1.5L发动机和电机组成,整体的动力水平并不算特别强劲,但作为代步车来说是完全够用。


深蓝S05

在外观方面,深蓝S05采用了一套全系的设计语言,与目前在售的SL03和S7车型都不一样。车头的线条由此前的锋利、激进,改为了圆润、流畅,分体式的大灯组尺寸不大,搭配上通体圆润的车头造型,看着总感觉有点“憨”。

车身侧面的线条很流畅,隐藏式门把手搭配上底盘下方的黑色塑料饰板,整体看起来比较敦实,厚重。尺寸方面,深蓝S05的长宽高数据分别为4620/1900/1600mm,轴距为2880mm。

尾部的贯穿式车灯层次分明,与车头一样,车尾的线条同样很圆润。深蓝家族标志性的高位领航灯同样出现在了深蓝S05上,也为整体增添了不少的运动感与科技感。

在动力方面,深蓝S05将推出增程版和纯电版两种不同的版本,纯电版车型搭载了最大功率为175kW的电机;增程版车型将搭载最大功率为72kW的发动机+最大功率为160kW的电机所组成的动力系统。深蓝S05将搭载来自时代长安的磷酸铁锂电池组。(文:Jim)

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