尺寸方面，星海V9的车身长宽高为5230/1920/1820mm（以顶配为例），而实力版会达到5251mm，轴距则为3018mm。这组数据在同级别市场中还是比较有优势的，但考虑到价格定位的问题，星海V9在两个不同系列中的配置差异还是比较大的。但所有车型都为第二排座椅提供了至少6向的电动调节与后排靠背可调，在乘坐宽度与座舱灵活性方面，还是比较出色的。考虑到它的后备厢原始容积已经来到了593L，并能实现最大2792L的拓展，这空间实用性也值得表扬。
说到乘坐，中国结系列还为座椅准备了前排电动调节与加热/通风、为第二排增加了腿托、为后排增加了小桌板等等，而多区独立空调、触控阅读灯等等都是标配。而在镜头中所出现的青云梯系列当中，前两排共享的加热/通风/按摩功能与腰部支撑调节，还有64色氛围灯、车载香氛、空气净化与质量监测，还有覆盖于全车的隔音玻璃等等都会一一到来。关于第二排，东风风行还在这里为星海V9青云梯系列准备了两块12.3英寸独立娱乐屏、在扶手上准备了对应的触控面板等等，虽然从工艺细节与用料档次性上讲，它跟一线的高端新能源们还有一定差距，但这应该照顾到的商务属性，从舒适到娱乐，它用这最高27.99万元的价格是做的已经足够全面了。
从屏幕入手，我们回到前排驾驶舱，中国结系列与青云梯系列是不同的，前者所采用的还是12.3英寸双液晶屏布局，而青云梯系列却迎来了16.2英寸中央触控屏，并对称布局了仪表与副驾驶娱乐12.3英寸双液晶屏，从视觉到实际使用的科技感都更强，配合流媒体内后视镜与后排娱乐系统，组成了真正的舱内六屏联动。不过，从中国结系列顶配到青云梯系列全系，车辆都通过4G+车联网+高通骁龙8155芯片与对应搭载的腾讯TAI智能互联系统，实现了覆盖全车四区域的智能语音系统，实现可见即可说的同时，几乎覆盖了车载的所有电控配件，不光有多媒体、导航、空调，更有天窗、车窗以及座椅的所有附加功能等等。