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小鹏G6实现类似人类驾驶或完全自动驾驶的功能

小鹏G6实现类似人类驾驶或完全自动驾驶的功能

摘要来自:《AI天玑全量推送量产上车,小鹏汽车率先进入AI智驾时代?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《AI天玑全量推送量产上车,小鹏汽车率先进入AI智驾时代?》的片段:

如果在昨晚的发布会上,小鹏汽车只是展示了它们在视觉技术方面的进步,或者是结合高精度地图实现的驾驶辅助功能的提升,那么对于立志实现“L4级智驾”的小鹏来说,这无疑是一大步进展。

这就像是个一直专注于技术的书呆子突然间领悟到了如何吸引市场的重要性,学会了营销和讲故事,从而成长为能与3C行业的巨头在新能源汽车市场上竞争的强者。

其实,L4级智能驾驶的定义较为明确:它指的是自动驾驶系统能够完全取代驾驶员的角色。

具体来说,L4级自动驾驶技术使汽车能够独立完成环境感知、规划行驶路径,并自主控制车辆,实现类似人类驾驶或完全自动驾驶的功能。

而小鹏汽车此次发布的AI天玑系统,则是实现未来L4级智能驾驶中所需的仿人驾驶能力的关键组成部分。

AI智驾时代率先一步

在发布会上,小鹏汽车智能体验主管于桐先生用了将近十分钟的时间,详细介绍了即将推出的AI天玑系统。

其强调,用户将不再需要使用“你好,小P”这样的固定语音指令,而是可以通过在任何语句前后加上“小P”来控制车辆功能。

他甚至用“在520这天提醒我给妻子准备礼物”这样的实用功能来展示,如何通过一个简单的语音触发词来实现多样化的应用场景。

将AI天玑系统视作正在培训中的“L4级智能驾驶助理”,每一次车主的语音指令都是对这位“AI助理”熟悉工作环境的训练。

比如,在未来,小鹏车主仅需使用手机数字钥匙即可上车,而经过充分培训的AI系统能够在车门关闭之前自动调整座椅、空调和音乐设置,并根据设定的上下班路线自动启动行程,无需任何额外的操作或语音指令,就像一个尽职尽责的司机一样。

为了营造这样的场景,小鹏汽车目前推出的AI天玑系统在智能座舱领域引入了“全域大语言模型”。这一模型深度整合了AI的推理能力和用车的各种场景,通过与车内感应系统及车外环境的互动,打造了一个能够主动感知用户需求并进行推理的,贴心的车载助理AI小P。

所以,为了实现上述“AI智驾”的理想用车场景,除了AI模型通过多次学习车主的个人用车习惯后能够自动设置车内状态之外,"小P"还需要具备AI代驾的技能。目前,AI天玑系统已经量产并推出了能够实现“点到点”超长记忆领航智驾的功能。

小鹏汽车的AI天玑系统,凭借其强大的自主学习能力,能够在一次学习后生成个性化的驾驶路线,为驾驶者提供全程的智能驾驶辅助。用户最多可以保存10个自定义路线,每个路线最长可达100公里。AI代驾功能能够实现在通勤路线上无需人工干预和降级,提供与人工驾驶相媲美的智能驾驶体验。

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