摩卡PHEV传动部分也将2挡DHT混合动力专用变速箱升级成了4挡

从产品力来看，新款摩卡Hi4的动力系统变化很大，作为插电式混合动力系统基础的1.5T涡轮增压发动机，最大输出从此前的115kW增加到了125kW，并且也不仅仅只有一具最大输出130kW的前置电机，而改成了最大输出分别为80kW和150kW的前后双电机。传动部分也将2挡DHT混合动力专用变速箱升级成了4挡DHT混合动力专用变速箱。