动力方面，雪佛兰探界者Plus搭载由1.5T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，系统综合功率272kW，综合扭矩565N·m。电池方面，根据配置提供16.5kWh和24.4kWh两种容量电池，对应的CLTC纯电续航里程分别为102km和155km。
二、车型配置亮点及推荐
雪佛兰探界者Plus的入门款车型为102km RS豪华版，售价为14.99万元。虽身为入门款，但配置表现并不逊色，包括后座出风口、高通骁龙8155芯片以及L2级别辅助驾驶等都有装备。另外，入门款车型在主被动安全性方面也是和其他3款配置车型保持同步，配置表现可圈可点。不过，由于入门款车型在实用性和舒适性配置方面有所欠缺，因此不是本次的最佳推荐。
三、推荐车型配置差异分析
综合配置表现和价格因素，个人首推售价16.99万元的102km RS 至臻版。相比低一个配置车型，补上了在智能驾驶辅助和舒适性配置方面的欠缺。例如，在智能驾驶辅助方面增加了车道居中保持、道路交通标识识别、自动泊车入位等功能配置；实用性和舒适性配置方面增加了电动后备厢、感应后备厢、前排座椅加热/通风等功能，这1万元的花费显然是物超所值的。
155km ACTIV 至臻版车型与推荐车型相比，主要是将CLTC纯电续航里程由102km提升到了155km，配置上增加了对外放电功能，以及座椅材质由真皮改为皮/翻毛材质混搭。对于大多数消费者来说，102km的纯电续航里程已经足够日常使用，多花1万元增加53km续航，实际意义并不大。