最后来看动力系统,冒险家混动版采用的1.5T加电机的油电混动系统,匹配的是专门为混动研发的E-CVT无级变速箱。这套系统也是林肯这两年最拿得出手的王牌,采用的动力分流混动技术,根据不同驾驶环境给出不同的动力输出,而且系统会默认自动匹配最优秀的输出模式,这能够带来能耗的降低,性能的提升。
冒险家混动版采用的1.5T加电机的油电混动系统最后来看动力系统
摘要来自:《油耗减半,购置税减半!林肯SUV,满油跑1250km》
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