锐界L的座椅采用2+2+3布局，不得不说，这种创新性的座椅布局可用度和舒适度都上了一个台阶。2-4人家庭成员出行时，直观感受大四座的豪华舒适。多人家庭出行时，后排三个座椅派上用场。座舱内线条简洁平整，座椅材质柔软包裹舒适，近3米的轴距下，车内视线明亮开阔，让每一次出行都充满品质与品位。
除了座椅精益求精外，锐界L在配置上也是直接拔高。预售价22.98万的入门款车型即搭载全景天窗、LED前大灯自动开闭+自适应远光、三区独立控制空调、驾驶员座椅10向电动调节等便捷配置，25万混动大七座则带来额定功率202kW，6.31升的综合油耗和1188公里的超长续航的动力表现，中高配车型直接“堆砌”豪华与智能配置，锐界L不做选择，它动力、舒适和豪华全都要。
动力方面，锐界L燃油版搭载2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统发动机，额定功率185kW，最大扭矩378N·m。
混动版车型搭载了第五代2.0TEcoBoost双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统发动机额定功率202kW，最大扭矩405N·m，零百加速7.1秒，百公里油耗6.3L，最大续航可达1188公里。
三菱欧蓝德
广汽三菱国产的新一代欧蓝德起价为16.98万，作为日产奇骏同平台车型，价格与之接近，但将备受争议的3缸发动机更换为三菱4缸，并配备三菱独有的驱动控制技术，加上可以前后滑动第二排座椅的7座布局，欧蓝德颇具亮点，那么这款车到底实用性如何?值得选择吗，下面我们来详细分析。