配置方面,以展厅中的这台2023款 臻享标准续航版为例,拥有20英寸轮毂、L2级驾驶辅助系统、6个安全气囊、胎压显示、前/后驻车雷达、车侧盲区影像、360度全景影像、自动泊车入位、自动驻车、可开启全景天窗、方向盘加热、电动后尾门、NFC钥匙、手机无线充电、真皮座椅、前排座椅电动调节/加热/通风、30英寸6K曲面屏、CarPlay、高通8155芯片、9个扬声器、121色氛围灯、雨量感应式雨刷、前排多层隔音玻璃等配置。
除了没有“冰箱+大彩电”之外,别克E5的配置丝毫不逊色于大部分自主品牌纯电车型。
如果不需要这么多配置的话,其实笔者也比较推荐选择入门的先锋Pro版,指导价为16.99万元,目前优惠在1万多。电池由三元锂变为弗迪磷酸铁锂,续航里程降为515公里,也足够日常使用。
此外,配置方面减少了车侧盲区影像、360度全景影像、自动泊车入位、可开启全景天窗、电动后尾门、内置行车记录仪、手机无线充电、前排座椅腰部调节/通风、主驾座椅记忆、121色氛围灯、外后视镜电动折叠/记忆/倒车自动下翻/锁车自动折叠、内外后视镜自动防眩目等,并将20英寸轮毂降为18英寸。
在笔者看来,减少的这些配置大多不是刚需,对于日常用车来说影响并不是很大,更建议追求性价比的消费者选择。
其实对于大多数消费者来说,选择一款纯电SUV的主要用车场景还是以家庭为主,各种花里胡哨的配置其实并不实用,并且每个人的钱都不是大风刮来的,因此性价比才是王道。