我们最近来到了上海地区的别克4S店,在拍摄别克GL8 PHEV时顺便打听了一下别克E5的市场行情。以店内展示的2023款 臻享标准续航版为例,指导价20.39万元,目前可以优惠2万元左右,裸车在18万出头,落地价也就不足19万元。
这款车型属于标准续航版的顶配,搭载的电机最大功率180千瓦,峰值扭矩为330牛·米,配备容量为68.4千瓦时的时代上汽三元锂电池组,CLTC工况下续航里程为545公里,看数据的话属于中规中矩。
不过,别克E5的卖点在于它是一款中大型SUV,长宽高分别为4892/1905/1681(1684)mm,轴距为2954mm。加上又是5座布局,后排中间地台也几乎全平,因此空间表现颇为出色。
配置方面,以展厅中的这台2023款 臻享标准续航版为例,拥有20英寸轮毂、L2级驾驶辅助系统、6个安全气囊、胎压显示、前/后驻车雷达、车侧盲区影像、360度全景影像、自动泊车入位、自动驻车、可开启全景天窗、方向盘加热、电动后尾门、NFC钥匙、手机无线充电、真皮座椅、前排座椅电动调节/加热/通风、30英寸6K曲面屏、CarPlay、高通8155芯片、9个扬声器、121色氛围灯、雨量感应式雨刷、前排多层隔音玻璃等配置。
除了没有“冰箱+大彩电”之外,别克E5的配置丝毫不逊色于大部分自主品牌纯电车型。
如果不需要这么多配置的话,其实笔者也比较推荐选择入门的先锋Pro版,指导价为16.99万元,目前优惠在1万多。电池由三元锂变为弗迪磷酸铁锂,续航里程降为515公里,也足够日常使用。