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起亚EV9再发布纯电版本

起亚EV9再发布纯电版本

摘要来自:《测试车谍照曝光 或为起亚2026年两款新款纯电皮卡之一》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《测试车谍照曝光 或为起亚2026年两款新款纯电皮卡之一》的片段:

近日,外媒新曝光了一组起亚纯电动皮卡的谍照。由于该皮卡产品外观进行了较多的伪装,整体造型无法完全得见。不过,根据露出的部分,可以看到有起亚EV9车型的一些设计,比如前灯和后视镜,还有类似现代圣克鲁兹的尾灯。车头部分使用了封闭式的前格栅,前包围中间则配备了散热开口。新车还采用双排座设计,并配备隐藏式车门把手。

根据此前起亚官方的规划中显示,起亚将会每年推出至少两款新的纯电动车型,到2027年将会扩大到14款车型。其中在2026年的时间节点中,可以看到将会推出2款皮卡。这两款纯电动皮卡其中一款面向发达市场,猜测会是北美地区,而另一款将会面向新兴市场,猜测有可能是澳大利亚、东南亚以及欧洲地区。

根据谍照当中侧视镜安装的位置在车门上稍低点的地方,可以判断这款电动皮卡并不是前阵子所说的起亚塔斯曼,而是2026年推出的两款中的另一款。且相比于起亚塔斯曼会先推出燃油发动机版本,再发布纯电版本,这另一款目前只知道是纯电动皮卡车型,采用纯电动动力系统。

值得注意的是,该款电动皮卡,还只是一辆处于研发测试阶段的测试车,后期或许会有大的改动,具体信息可能得等到2025或者2026年才能得知。

与此同时,起亚塔斯曼的燃油版车型则将于2025年上市。起亚计划每年生产12万至13万辆塔斯曼,澳大利亚作为首要上市的国外市场。除澳大利亚外,作为中型皮卡的塔斯曼还将在北美和欧洲等市场销售。动力方面或采用的3.0升涡轮增压V6柴油发动机,而纯电动版本则于2026年上线。

作为韩国车企,起亚和现代在皮卡市场中的占有份额很小。加上起亚如此长的造车周期,未来其推出纯电动皮卡车型,相比于市面上已有的皮卡车型来说,或许会有一些创新之处。

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