目前，大多数国产新能源MPV在“冰箱、彩电、大沙发”领域做的的确很好，也舍得下本，但细节体验和人机工程方面却是差强人意。新款格瑞维亚不同，它不仅给到了舒适性不输新势力的第二排一体化航空座椅，提供电动腿托、座椅通风、加热和按摩功能来进一步提升二排的奢华体验，关键还是细节。
比如说座椅按摩功能，新款格瑞维亚直接把座椅角度调节和按摩方式集成在了触控屏上，比起在座椅侧面用物理按键调节，不仅方便多了，还很有格调，这要是拿去商务接待也更有面了。
再比如二排座椅通道，很多国产车为了凸显航空座椅的宽大和舒适，把二排座椅做到物理极限的最大化，结果第三排乘客受罪了，稍微胖一点，就很难进出三排，新款格瑞维亚考虑的就很全面，给到250mm的超宽通道，相当于两拳多的空间富裕，轻松进出；考虑到用户年龄不同所造成的差异化需求，新款格瑞维亚还设计了560mm的超长二段式扶手，老人、小孩都可以轻松把握，上下车更便捷；第三排更是给到了40度的靠背角度调节，坐躺都很舒服，为车内每一个座位都设计的面面俱到，这才是一台家用MPV该有的素养。