根据官方数据来看，荣威D5X DMH在CLTC工况下的纯电续航里程为135公里，综合续航里程为1300公里，这个表现其实已经是很不错了。而在最近的一次长距离测试中，荣威D5X DMH挑战环岛两圈半，测得该车满油满电跑出1621km的续航表现，综合油耗为3.8L/100km，对于一款10多万的混动SUV来说，这个表现确实足够出色，这对于在意经济性的消费者来说自然也是一个不错的消息。另外，荣威D5X DMH配有外放电，这其实也是当下新能源车型的一个基本操作了，不过对于一款家用车来说，还是很实用的，当有了户外旅行、露营的需求，确实能派上大用场。
从荣威D5X DMH的整体表现来看，该车的颜值、配置、动力、续航、空间以及舒适性等方面表现都是不错的，除了车机屏幕在太阳直射下稍微暗淡一些，其他方面还是值得肯定的，结合该车11.98万元起售的预售价格，在10-15万元价位中还是比较有竞争力的。如果想考虑荣威D5X DMH的话，那么可以等这款车上市，届时即便想考虑入门版也是完全可以的，毕竟荣威D5X DMH入门版和高配无非也就是在配置和价格方面有所差异，动力和续航是一致的。