奔驰GLC搭载了2.0T+48V组成的弱混动力总成，300L车型可输出190kW（258Ps）和400N·m的动力数据，整车匹配9AT变速箱，充沛的动力输出加上成熟的衔接匹配，保证了整车换挡平顺同时输出强劲。从实际驾驶表现来看，整车油门调校保持轻盈，前后多连杆的悬架结构能柔和化解路面的颠簸振动，4MATIC全时四驱结构不仅能增强整车的越野性能，在公路行驶时也能让车辆保持足够的稳定性。
宝马X3同样采用成熟的2.0T+8AT动力组合，但并未引入48V轻混动力。整车拥有180kW（245Ps）和350N·m的动力输出。从实际驾驶感受来看，宝马X3在调校时保持了相对线性沉稳的动力输出，在深踩油门后车速提升几乎不能清楚察觉。宝马与ZF的调校匹配使得换挡高效平顺。宝马X3的底盘采用麦弗逊与多连杆的组合，从结构上相对奔驰GLC略微弱势，但在宝马的均衡调校下，整车的滤振表现均保持沉稳，同时指向性保持精准，车头响应积极。
写在最后
奔驰GLC和宝马X3均为当前中型豪华SUV车型中颇具实力的产品，从以上多个维度对比来看，奔驰GLC在尺寸上的提升更能满足当前多元化的家用需求，同时轻混动力的组合也能带来更为高效经济的动力表现，而宝马X3在智驾层面的配置更加丰富，同时操控也更具动感，不知道你更青睐哪款车型呢？