L9的电动座椅，其实第一二排最多只有12向的调节，而全新ES8的主副驾有20+向，二排也有14向，而且还有很多自主研发的功能，比如一键舒享的零重力模式，可以分区加热、分区通风等，这些L9用户都享受不到。而且在用料方面，L9的NAPPA座椅并非全NAPPA，覆盖率仅30%，用料还是“修面”处理的，全新ES8是几乎接触面100%都是NAPPA真皮座椅，货真价实，童叟无欺。
蔚来ES8L9的电动座椅
摘要来自：《理想单车毛利率20%，40W的价格20W的产品力》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《理想单车毛利率20%，40W的价格20W的产品力》的片段：
L9的电动座椅，其实第一二排最多只有12向的调节，而全新ES8的主副驾有20+向，二排也有14向，而且还有很多自主研发的功能，比如一键舒享的零重力模式，可以分区加热、分区通风等，这些L9用户都享受不到。而且在用料方面，L9的NAPPA座椅并非全NAPPA，覆盖率仅30%，用料还是“修面”处理的，全新ES8是几乎接触面100%都是NAPPA真皮座椅，货真价实，童叟无欺。