外形方面，虽然是一款新世代纯电轿车，但全新宝马i5却与新一代宝马5系共用了相同的一套外观设计语言。新车依旧运用了BMW标志性的“双肾”格栅设计，可以让人一眼就认出其宝马的身份。而为了凸显新车的科技感和未来感，宝马则应用了最新的BMW Iconic Glow格栅发光技术。在最新科技与传统设计DNA的结合之下，宝马i5的前脸辨识度极高。即便是在夜幕之中，其闪亮的中网依旧散发着亮眼的光芒。虽然前脸造型足够吸眼，但宝马i5的车身却给人一种比例失衡的感觉。
相比上代5系，新一代 5系和i5的车身显得有些小气。好在，车身C柱霍夫迈斯特拐角的蓝色“5”字装饰弥补了一些遗憾。车尾部分，宝马i5的尾灯采用了双层3D式结构，极其立体的显示效果有效强化了新车车尾的辨识度。如果单从外观角度出发，宝马i5的设计其实并不出彩，尤其是对比蔚来ET7这类同级别中国品牌中大型纯电轿车，相信更多的消费者都会觉得ET7更好看。
相比有些让人失望的外观，宝马i5的内饰设计反到让人眼前一亮。
宝马i5的这套座舱布局其实承袭自宝马iX，因此其设计成熟度极高，极简的风格不仅凸显了内饰的科技感，也同时营造出宝马车型应有的高级感。配置方面，宝马i5配备了由12.3英寸液晶仪表显示屏+14.9英寸中控触屏构建的一体式高清曲面双联屏，车机则采用宝马最新的iDrive 8.5系统。
与iDrive 8.0系统相比，iDrive 8.5不仅拥有全新的UI设计和逻辑更简洁菜单，其还同时新增支持了：无线苹果Carplay和无线安卓Auto连接功能，以及车载游戏/视频平台等新特性。此外，宝马i5还配备有：HUD抬头显示、AR实景导航、拨杆式电子挡杆、水晶控制旋钮、四区自动独立空调、车内氛围灯、B&W音响系统以及可支持车载视频会议功能的车内摄像头（选配）。值得一提的是，根据中国市场的特殊消费需求，华晨宝马i5还在后排通过选配的方式提供了一块悬浮式31英寸8K“巨幕”娱乐大屏。这项配置不仅与宝马i7看齐，也或将成为中国市场的独有配置。
尺寸方面，新一代宝马5系标轴版的车身三围分别为：5060/1900/1515mm，轴距2995mm。作为同样基于宝马CLAR油电混用架构打造的兄弟车，华晨宝马i5的车身三围预计与新一大系保持相当。