猛士917蛟龙战甲相比较普通版本的外观配色较为新潮，浅黄色的涂装显得比较年轻，同时进气格栅采用的是直瀑式的设计，周边还配备了钢管防撞架。机舱盖上多条突出筋线的设计呈现出一定的肌肉感，前大灯组设计的棱角分明，而且支持了LED远近光源，前包围采用的是外扩式的处理，并且装饰了碳纤维的饰板，前方还配备了绞盘，前包围保持上扬的趋势，整个车头的气场比较足。
车身的造型扎实得体，腰线勾勒的比较突出，营造出一定的肌肉感，和下裙位置的筋线相呼应，营造出双腰线的既视感，同时前后轮眉周边装饰了多条切割样式的线条来提升立体感。侧面还配备了探照灯、油桶、灭火器、铁铲等配件，能够在越野的时候提升自救能力，轮毂的造型也比较别致。
车尾的样式较为大气，尾灯组的造型别致，并且进行了熏黑的处理，周边还装饰了黑色的饰条，进一步提升了越野属性，高位刹车灯的造型修长。车尾还配备了全尺寸的备胎，后包围同样采用的是外扩的设计，而且装饰了大面积碳纤维的饰板。
新车的内饰和普通版车型保持一致，只是采用了全新的配色，看上去更淡雅，中控台的整体层次感清晰，大部分区域采用的是皮质材料包裹，缝线勾勒的较为清晰，营造出一定的高级感。多功能方向盘的造型圆润，两侧配备了整齐的物理按键，12.3英寸数字仪表盘、12.3英寸副驾娱乐屏、15.6英寸中控屏、8.0英寸后排娱乐屏以及HUD抬头显示组成的联屏设计提升了科技感，仪表盘的UI界面设计的比较精致，中控屏内置的车机系统功能丰富，响应速度比较快，还能直接调节用车情景模式。此外，新车还支持高阶的智驾功能，可以实现多场景自动泊车、自动变道辅助以及高速领航驾驶辅助等功能。
操控台区域的布局工整，周边装饰了木纹材质的饰板来强调档次感，Type-C、USB接口、无线充电模块都有配备，电子换挡杆的造型厚实修长，同时隐藏式的杯架也有配备，小细节处理到位。