分时四驱、全时四驱和适时四驱是燃油车四驱分类的方式。理想L6是双电机智能四驱，和燃油车的全时四驱有相似之处。
分时四驱，可以理解为四驱中的“手动挡”，由车主根据实际情况自主判断，通过接通或者断开分动箱来实现两轮驱动或四轮驱动模式的转换；适时四驱，可以理解为四驱中的“自动挡”，四驱与两驱模式可以自动切换；全时四驱，拥有一个中央差速器，再配以前轴和后轴的独立限滑差速器，把驱动力按照一定比例分配到四个轮胎。即无论任何时间、任何工况，四个轮子均可以提供驱动力。
理想L6的智能四驱动力分配更加智能、灵活，扭矩可在最佳经济性和最佳动力性之间按比例切换，保持最佳的扭矩分配，更好地应对各种复杂路况。
此外，我们为理想L6的智能四驱搭载了XCU中央域控制器，如同给四驱增加了一颗智慧“大脑”，可结合驾驶员的动作（如猛打方向盘、深踩油门等），以及传感器检测到的车辆实时姿态状态参数（如车辆纵向加速度、横摆角速度、方向盘转角等），随时为前后车轮自动调节最佳的驱动力输出，精准实现四驱扭矩实时的调整分配。
