内饰方面,飞航行政座椅的引入成为最大亮点,采用10层舒适结构设计,无论是前排还是后排,都能为乘员带来前所未有的舒适体验。此外,热石按摩、分区通风和加热功能等配置,进一步提升了乘坐的舒适度和豪华感。
后排部分,同级罕见的双层夹胶玻璃也出现在了后窗。而在竞品车型会配备的后排娱乐屏或外接PAD这类配置上,蔚来ET7做得更加精进。除了采用高成本高质感的OLED屏外,支架还带阻尼防抖,同时还有人眼随动,瞬间与对手的简单插拔屏拉开了差距。
蔚来ET7做得更加精进后排部分
摘要来自:《北京车展丨新款蔚来ET7上市:加量不加价,塑行政轿车标杆》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《北京车展丨新款蔚来ET7上市:加量不加价,塑行政轿车标杆》的片段:
内饰方面,飞航行政座椅的引入成为最大亮点,采用10层舒适结构设计,无论是前排还是后排,都能为乘员带来前所未有的舒适体验。此外,热石按摩、分区通风和加热功能等配置,进一步提升了乘坐的舒适度和豪华感。
后排部分,同级罕见的双层夹胶玻璃也出现在了后窗。而在竞品车型会配备的后排娱乐屏或外接PAD这类配置上,蔚来ET7做得更加精进。除了采用高成本高质感的OLED屏外,支架还带阻尼防抖,同时还有人眼随动,瞬间与对手的简单插拔屏拉开了差距。