例如新车型的最小离地间隙提升至221mm（现款200mm），涉水深度提升至580mm（现款560mm），接近角25度（现款24度），离去角32度（现款30度），纵向通过角20.1度（现款19度）；除了入门配置以外，19寸的轮胎成为标配（现款18寸）。
令人瞩目的是，部分车型的针对自己的适性配置、以及越野装备，进行了“降价增配”的操作。
其中，指导价为17.38万元的102 Pro版，新增了前排通风、所以记忆、主驾高度调节等舒适配置、以及外后视镜记忆、ETC功能等细节，增配为价值3000元。
然后，便是指导价为18.38万的145 Pro版，增配思路与上述配置完全一致，增配价值同为3000元
最令人瞩目的是新推出的配置，指导价为19.28万元的145探索版。
相较于145 Pro版，前者增加了后桥电控式差速锁、HUD抬头显示、后排热遮阳帘、原厂行车记录仪等一系列比较实用的配置，官方认为其增配价值高达2万元。
平心而论，2024款哈弗猛龙的中配版本、次顶配版本，配置的提升幅度比较有限，尤其是舒适配置方面。