4月24日,华为车BU推出全新的智能汽车解决方案品牌“乾崑”,带来了全新升级的“乾崑ADS”“乾崑车控”“乾崑车云”三大解决方案。同时,鸿蒙座舱也迎来全面升级。本次同步发布了乾崑ADS 3.0、4D毫米波雷达、千悟引擎、iDVP2.0、乾崑音响等十大产品。
“乾崑,喻义向上捅破天引领产业,向下扎到根,掌握硬核技术。”发布会现场,首次以华为智能汽车解决方案BU CEO身份亮相的靳玉志表示,“乾崑”与“鸿蒙座舱”一同作为华为智能汽车解决方案两大核心品牌,旨在把智能带入每一辆车,引领全球汽车第二个百年变革。
乾崑ADS 3.0彻底去除了BEV,转而采用GOD大网络,不仅能识别白名单和异形障碍物,还能感知道路结构和场景语义,对物理世界有了更全面的理解能力。与此同时,PDP预测决策与规划网络的加持,使方案通行效率大幅提升,复杂路口通过率超96%。
更值得一提的是,乾崑ADS 3.0配备4D毫米波雷达,探测距离提升至280米,精度从20cm提升到5cm;延时也从185ms降低到65ms。这使得该方案不仅视野更远更精准,反应速度也得到极大提高,行车安全和体验再升级。
智能泊车功能也变得更加出色。相比2.0,泊车速度加快20%,智能泊车辅助APA平均时间缩短至38秒,适应范围也扩展到更窄小的车位和通道。此外,新增VPD泊车代驾功能,实现“车找人”。目前,该功能已在48个停车场、43个社区试点,计划2024年底开通100个停车场,2000个社区和办公停车场。
乾崑ADS 3.0方案还将推出SE版本,虽然没有使用激光雷达,但在城区也能实现LCC+车道巡航辅助等功能,同时支持智能辅助泊车。该版本的优点在于成本更低,不过凭借华为强大的算法能力,依旧能够覆盖更加复杂的高速和城市路况。
而乾崑ADS 3.0通过软硬件协同,算法效率提升了100倍,决策和预感实现了融合,实现从架构、安全、场景、泊车四个层面的升级和加强。未来,乾崑ADS还将升级到端到端架构,提供更加智能和安全的智能驾驶体验。不过,靳玉志强调,华为在感知硬件中还是会全面保留激光雷达。
本次鸿蒙座舱在人机交互、音响和显示三大领域智能化方面都有突破。
千悟引擎融合了车载千语大模型后,使语音交互变得更加自然流畅,越发接近人与人对话的体验。所以,鸿蒙座舱4.0版本可通过听音识“人”,并实现个性化推荐。同时,通过座舱内毫米级人眼定位和厘米级全舱人体定位技术的应用,使系统能主动识别驾驶位置并精准捕捉手势操作,为用户带来更为出众的人机交互体验。
音响体验方面,华为推出了“乾崑音响”,包含活力、卓越、非凡三大系列,扬声器组数分别为15组、23组和33组,支持全方位主动降噪、前后排独立音区、声随画动等功能。其中,独立音区方案声能量隔离率高达99%,远超23%的行业平均水平。目前,卓越系列已上车问界M9。