哪吒L后排座椅材质与前排相同，坐垫长度合适，只是高度偏低，靠背有少量侧向支撑，头枕同样有侧向支撑。零跑C10的后排舒适性更高，空间更加充裕，无论纵向还是高度，都能多出一拳，高个子也能舒适乘坐，座椅的填充物偏软，坐垫有加长处理。两车都提供带杯架的可翻折扶手、地台式出风口带双USB接口，哪吒L车顶有带电动遮阳帘的大天窗，而零跑C10车顶是大尺寸全景天幕带电动遮阳帘。
哪吒L尾厢常规容积为583L，地板支持上下两级调节，比较实用。后排座椅支持4:6比例分割放倒，平整度较高，最大装载容积可拓展至1434L。电动尾门开口较大，带位置记忆。零跑C10的后排座椅较为靠后，尾厢纵深距离受到压缩，加上后置电机占用一定的高度，尾厢常规容积只有370L，确实比较小，不过后排座椅放倒后容积也够大。
动力方面，哪吒L采用后置永磁同步电机作为驱动单元，电机最大功率170kW，总扭矩310Nm，零百加速8.2秒，最高车速180km/h。采用前置1.5L四缸发动机作为增程器，最大功率67kW，亏电油耗为5L/100km，加92号汽油，50L油箱加满油，最长续航可达1300km。搭载40kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航达到310公里，支持快慢充和3.3kW的对外放电。
零跑C10的动力来自后置的170kW永磁同步电机，使用油冷技术，总扭矩320Nm，零百加速为7.68秒，最高车速170km/h。前置1.5L四缸发动机作为增程器，最大功率70kW，亏电油耗为5.1L/100km，油箱容积50L。搭载28.4kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为210公里（WLTC为140公里），支持快充与满充，快充最高功率35kW，有3.3kW对外放电。
底盘方面，两车都是前麦弗逊独立式与后多连杆独立式的悬挂组合。两者的底盘布局相同，都是发动机前置、电池中置、驱动电机后置，实现后轮驱动的方式。两车都提供L2级的驾驶辅助系统，功能也比较接近，零跑C10多了AR实景导航，而哪吒L有变道辅助和循迹倒车。
侃弟点评：
经过简单的比较，大家不难发现两车的硬件确实接近，有相似的底盘布局，增程式动力、亏电油耗都很接近，只是哪吒L的纯电续航里程更占优势。另外，哪吒L的高配车型配置更足，多了副驾屏、车载冰箱和女王副驾，车内生活娱乐十分丰富。而零跑C10后排乘坐舒适性更高，加速略快些，车机的芯片更先进，其他表现一般。我们认为哪吒L更适合年轻个体或家庭，可享受丰富的车内生活，而零跑C10的乘坐舒适性更高，适合中年家庭集体出行。