接着我们聊聊细节设计,由于篇幅有限,我们直接从两车标志性的无框车门和掀背尾门为大家展开细说。
无边框车门可以大幅度减少了车窗与车体之间的接缝面积,使得车辆的整体线条更加简洁、连贯,让车身线条更加流畅。就实用性来说,无框车门有着更强的安全性,传统的车门由于门窗边框强度不高,在车身碰撞或扭转角度过大时,会变形,导致车门无法开启。无框车门则可以避免该现象。小米SU7和风行星海S7都采用了无框车门,在开启方式上,小米属于半隐藏式,很有设计巧思。
小米SU7和风行星海S7都采用了无框车门无边框车门可以大幅度减少
摘要来自:《0.191Cd打破风阻极限,风行星海S7发力,还看小米?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《0.191Cd打破风阻极限,风行星海S7发力,还看小米?》的片段:
接着我们聊聊细节设计,由于篇幅有限,我们直接从两车标志性的无框车门和掀背尾门为大家展开细说。
无边框车门可以大幅度减少了车窗与车体之间的接缝面积,使得车辆的整体线条更加简洁、连贯,让车身线条更加流畅。就实用性来说,无框车门有着更强的安全性,传统的车门由于门窗边框强度不高,在车身碰撞或扭转角度过大时,会变形,导致车门无法开启。无框车门则可以避免该现象。小米SU7和风行星海S7都采用了无框车门,在开启方式上,小米属于半隐藏式,很有设计巧思。