EH7还首发红旗专属超级全时智能四驱系统，既可以为用户提供四驱的卓越驾乘体验，又可以让用户享受到两驱的极低电耗，真正的“多快好省”；面对消费者普遍的续航焦虑，尤其是冬季续航打折的担忧。红旗EH7不仅有着111kWh超大电池，更实现行业首发低温电芯，CLTC续航820公里，且冬季续航保持率可达到70%。
红旗EH7不仅有着111kWh超大电池面对消费者普遍的续航焦虑
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《中国车该有怎样的质感？红旗EH7已作答》的片段：
EH7还首发红旗专属超级全时智能四驱系统，既可以为用户提供四驱的卓越驾乘体验，又可以让用户享受到两驱的极低电耗，真正的“多快好省”；面对消费者普遍的续航焦虑，尤其是冬季续航打折的担忧。红旗EH7不仅有着111kWh超大电池，更实现行业首发低温电芯，CLTC续航820公里，且冬季续航保持率可达到70%。