事实上,外观也好内饰也罢,都与旅行者大差不差的,由于是混动车型,在车身安全方面有所不同,采用钢笼式车身结构,高强度钢占比高达80%,并采用一体式激光拼焊,整车车身扭转刚度达到惊人的32000N·m/deg。同时采用高阻热的宁德时代电芯,在动力电池在装车前历经振动、冲击、挤压、火烧、浸水、高压冲水、底部球击、刮底等400+项严苛测试,充分确保电池安全性能。此外,底盘安装了2mm厚的高强度钢电池底护板,可抵御30km/h底部剐蹭,无论爬山过坡,还是跋山涉水,提升了安全保障。
捷途山海T2在车身安全方面有所不同
摘要来自:《17.99万起售 旅行+混动越野SUV 捷途山海T2上市》
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