动力系统值得夸赞，全新哈弗H5依然保留了汽油和柴油两种选择，柴油版本2.0T涡轮增压发动机输出功率虽然只有166马力，但柴油机亮点在于低转速扭矩比较大，更适合作为工具车或者长时间低速越野。
汽油版本也是2.0T排量，最大输出功率218马力，这样的动力性能已经很主流了，而且自动版本将匹配8at手自一体变速箱，硬件方面挑不出什么毛病。地盘就是实实在在的带大梁结构，后整体桥悬架还将支持差速锁配置。如果全新哈弗H5能够把价格门槛控制在10万级别左右，凭借带大梁的底盘以及巨大车身，足以吸引到不少越野车迷。