当然，作为一款车最重要的部分，好开才是它的灵魂所在，一款真正优秀的产品，不仅是要有好看的皮囊，还要有「有趣」的灵魂，在动力方面，新款启辰VX6搭载了六合一超级电驱，其最大功率160kW，最大扭矩可达275N·m，百公里电耗低至13.5kwh。续航方面，新款启辰VX6配备容量为62千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程为520公里。同时，新车支持直流快充，SOC 30-80%电量最快需要25分钟，以及支持对外最大3.3千瓦放电功率，充分满足露营爱好家庭的用车需求。
此外，作为一款新能源车型，尤其是家庭用车，电池安全成为了众多家庭消费群体关注的重点，在这一点上，新款启辰VX6搭载了高开发标准、超国标自研的「鲁班电池」，整包无热蔓延，超强防护结构设计，打造一套全方位安全的动力电池系统。
至于底盘方面，新车采用前麦弗逊式后五连杆式独立悬架的形式。同时，新车还配备了高智能电控技术，搭配VCM全方位精准整车控制系统，实现加速不晕车、减速更平稳、停车不摇晃，全程享受舒适驾乘体验。
除了新车，启辰还带来了这些额外惊喜
除了新车发布之外，在发布会上，启辰还启动了「快乐小城」品牌IP，启辰将走进全国各个小城，感受人间烟火气，寻找快乐的内涵。
而本次召开发布会的蕉城宁德，就是启辰「快乐小城」活动的第一站。今年内，启辰还将走进更多天南地北、五湖四海的快乐小城，联动当地政府组织及文旅团体，围绕用户体验，结合地域特色文旅IP，通过展示各地有烟火气的文化旅游活动，为用户传递助力启辰品牌的温度与价值。
令人惊喜的是，在本次发布会上，除了VX6不焦绿版，启辰旗下的DD-i系列插混等备受欢迎的车型也到场展示。
其实，我国新能源汽车市场一直以来都呈现出多元化的趋势，除了纯电动汽车之外，油电混动、增程式混动、插电式混合动力汽车包括燃料电池汽车，都受到了市场广泛欢迎，并且也表现出了相当不错的潜力。
而作为东风日产新能源的先行军和践行者，启辰于2022年就宣布新能源转型，并在2023年正式开启了它的「All in」新能源之路，发布了Vita原生纯电平台、V-Joy智能空间、鲁班电池三大技术品牌，对应三条技术路径的启辰大V DD-i插混、启辰VX6、启辰大V氢境三款新产品也均已落地，毫不夸张地说，启辰在新能源时代已然交出了一份满意的答卷。按照规划，启辰近3年还将发布6款新车，到2026年落成450家品牌服务中心、1250家订单中心，覆盖全国315座地级市。综合来看，未来的启辰表现还是十分值得令人期待的。