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但是瑞虎8 PRO冠军版的第三排空间表现还是可圈可点的空间、储物

但是瑞虎8 PRO冠军版的第三排空间表现还是可圈可点的空间、储物

摘要来自:《油电同价,奇瑞瑞虎8冠军家族上市,硬核实力不止混动?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《油电同价,奇瑞瑞虎8冠军家族上市,硬核实力不止混动?》的片段:

整个侧面呈现了一股俯冲的姿态,从引擎盖一直延伸到车尾,车长达到了4745毫米,轴距达到了2710毫米。值得一提的是,瑞虎8 PRO冠军版采用了5+2座的布局,也就是说,这台车瞄准了国内家用SUV的市场需求,开发出了5座和7座的版本来满足不同的家庭需求。不过,这样的车长也让我十分好奇这台车的第三排空间表现到底如何,这个我们一会再聊。

作为一家主打家用的SUV,虽然尾部算不上惊艳,但是符合绝大多数人的审美,贯穿式样的尾灯已经成了瑞虎家族的标志性之一。双边双出的排气,也能受到喜欢运动的消费者的青睐。整个外观对于大多数家用的消费者来说,能够覆盖不同人群的审美。

内饰豪华精致,空间实用算力够高

瑞虎8 PRO冠军版内饰的整体风格偏向于豪华感的营造,整个中控看上去非常的饱满,横向的线条拉宽了整个视觉的宽度,加上较宽的中央通道,显得车内空间更大。大量的皮质包裹加上略显豪华的配色,触感和视觉上都更加的精致和细腻。值得一提的是,车门板上圆形金属雕刻的扬声器以及按键,都是更高级别的豪华设计,更是把内饰的豪华感提升了好几个档次。

瑞虎8 PRO冠军版搭载了Lion5.0 AI科技智慧座舱,双12.3英寸曲面联屏分辨率达到了1920*720,在豪华感的基础上增加了一些科技感,这套车机系统拥有105K高端算力,面对未来OTA升级也毫无压力。语音识别更是能够极大程度上解放驾驶员的双手,专注于驾驶,同时提高整体的体验。

对于国内的消费者来说,空间、储物自然是越大越好。作为一台5+2的车型,第三排的座椅大多数情况下是应急使用。但是瑞虎8 PRO冠军版的第三排空间表现还是可圈可点的,尤其是不到4米8的车长就显得更加优秀了。而且,较大的车身也带来了充足的后备箱空间,最大可以拓展到1930L,而且还拥有同级最多40处储物空间。

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