在消费者日常接触最频繁的座椅设定上,两台车也有着截然不同的风格。小米SU7突出运动化的风格,采用了一体式座椅,包裹性很好,并且乘坐上去略硬一些,长时间驾驶势必会产生疲劳感。并且后排座椅也是,长时间乘坐,也会影响驾乘人员的舒适度。
星纪元ES的座椅设计很宽大,前后排座椅填充的非常厚实,并且面料用的也很高级,触摸起来有点婴儿肌肤的感觉,并且靠背和坐垫软硬刚好,长时间乘坐并不会劳累,乘坐舒适性体验,可以媲美百万级的豪车。
星纪元 ES在消费者日常接触最频繁的座椅设定上
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《看完小米SU7的热闹 才发现星纪元ES真香!》的片段:
在消费者日常接触最频繁的座椅设定上,两台车也有着截然不同的风格。小米SU7突出运动化的风格,采用了一体式座椅,包裹性很好,并且乘坐上去略硬一些,长时间驾驶势必会产生疲劳感。并且后排座椅也是,长时间乘坐,也会影响驾乘人员的舒适度。
星纪元ES的座椅设计很宽大,前后排座椅填充的非常厚实,并且面料用的也很高级,触摸起来有点婴儿肌肤的感觉,并且靠背和坐垫软硬刚好,长时间乘坐并不会劳累,乘坐舒适性体验,可以媲美百万级的豪车。