这和五菱星光EV的底盘结构有很大关系,这款车并没有采用10万价位比较常见的后扭力梁式非独立悬架,而是采用和大众帕萨特、奥迪A3同款的后E型多连杆式独立悬架,搭配前麦弗逊式独立悬架后,组成了四轮独悬结构。再搭配上五菱星光EV采用的大师级底盘调教,让驾驶和乘坐都成为享受,提升出行体验。其实这也不用太惊讶,毕竟早在此前发布的星光PHEV上就能看到后E型多连杆式独立悬架的出现,所以新车毋庸置疑也会大概率搭载。
这和五菱星光EV的底盘结构有很大关系这款车并没有采用10万价位比
摘要来自:《五菱星光到底怎么样?2C快充可靠吗?试驾体验分享》
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