当然，启辰VX6也有“缩水”的地方，就是尾门门槛的离地高度只有640mm，在纯电SUV中绝对是优秀水平。这是网约神车必备的属性，超低门槛配合上490L的超大尾箱，帮乘客搬重量级行李时能省下不少力气，女乘客自己取放行李也毫无压力，配合可以容纳超大行李的全平地台，轻松拿到五星好评。
而且启辰VX6对空间的想象不止是大，更重要的是灵活。很多车都爱设计个前排180度放倒和后排连成大沙发的功能，启辰VX6的魔方座椅不仅能做到，后排还采用了独特的下沉式设计，两排座椅放倒后瞬间与尾厢形成超大的纯平空间，整辆车瞬间变身为2.5x1.5m的大平层，情侣开出去露营，放上气垫床直接变身星空大床房。
空间灵活的启辰VX6还能当创业神器，不仅完美满足日常家用，宽大的后排也能胜任接待客户的需求，灵活的超大空间搬运大件货物也毫无压力。放倒后排即可拥有1.5x1.8m的全平空间，即使要塞双人床床垫也毫无压力。再把副驾座椅放倒，即可拥有2.5m纵深空间，家里的双人小沙发也能轻松运走。一辆车即可满足商用、家用的全能场景。
启辰VX6堪称是移动豪华套房，不仅拥有能够打动家庭用户的宽适大空间，而且无论是小微企业创业者还是网约车师傅，它都能以灵活的空间满足各种场景的需求，是一款真正具有普适性的产品。
读懂用户的焦虑，给他们想要的价值感
10万元出头这个价位的产品要出彩是很难的。价格的限制让它们不可能十项全能，而又要给用户足够的价值感，非常考验产品定义能力。这恰恰是背靠日产几十年造车经验的启辰最大的优势，所以启辰VX6清楚地知道主流用户最需要什么。
续航毫无疑问是纯电车的刚需。对比起AION Y，启辰VX6 520km的CLTC工况纯电续航更长。而且它没有通过性能缩水拉长续航，160kW最大功率、275N·m最大扭矩的性能，比AION Y具备明显优势，在日常驾驶中保证超车、高速行驶不会吃力。
相比于微型纯电车用户，购买10万出头纯电车的主流级用户用车场景更多。启辰VX6能给到足量的520km续航，再配合上单踏板模式、主动闭合格栅等配置降低能耗。就算快没电了，接上充电桩，最快25分钟就能从30%充至80%，让你在一顿饭时间里加足电量，进一步打消了他们的续航焦虑。做家用车日常通勤充电少、自驾游无压力，做网约车跑得远拉活多，做创业车跨城不是问题。
而且启辰VX6在追求极致的经济性与舒适性的同时，也没有对车辆基础的驾控与安全妥协。
它的后悬挂结构是五连杆独立悬挂，轮胎规格是235/60 R18。而AION Y和这个价位的大部分车型一样，采用的是扭力梁式非独立悬架，轮胎规格是极致节能的215/55 R17。启辰VX6不仅提供更好的舒适性和驾控性能，也更能在雨天、山路等复杂路况下保证车辆安全。
在车身的安全结构方面，AION Y的高强度钢占比有52.1%，而启辰VX6更加不惜成本地采用了67%高强度钢占比，其中1.5GPa及以上钢材占比达到25%，甚至用上了1.7GPa和1.8GPa的材料对关键结构进行加强，并通过多通道笼式车身结构，使碰撞能量更好地分散。
而且，在安全气囊上启辰VX6也更周到，除了主副驾的气囊，后排也配备上了气帘，而AION Y则只有前排。作为家用车，坐在后排的往往是最重要的人，对于他们安全的关注体现了启辰VX6安全性上不遗余力的理念。
即使是你对车内空气质量的担心，获得“零甲醛”汽车认证启辰VX6也为你考虑到了，驾驶时车内甲醛浓度≤10μg/立方米，低于国标五分之一，相当于室外空气水平，新车买回来即可安全用车。这样对于全家人、全方位的安全关注体现了启辰VX6安全性上不遗余力的理念。
纯电车电池的安全更是很多用户的焦虑。启辰VX6的鲁班电池通过以“三端”融合+“五维”防护的整体设计，做到电池安全设计中有车、车安全设计中有电池，实现“车电一体化”的大安全，24小时监控电池状态，避免危险发生。极端情况下也有NTP-整包无热蔓延技术保障，电池不起火不爆炸，为用户出行保驾护航。