新车的尺寸暂未公布，但比现款(4981/1953/1722mm，轴距2863mm)车型的长宽高会有全面的提升。从图片也可以看出，新车的侧面造型有着明显的体量感，平直的顶部线条配合接近竖直的尾窗设计，其后排空间与后备箱空间将会极具优势。
官图所示，新车将提供不同样式的轮毂造型可选，其中旋风造型轮毂偏向运动，而六星造型密辐轮毂则强调了高级范。作为参考，现款车型提供20寸和21寸两种尺寸的轮毂可选。
新车的尾部并没有太多复杂的设计，上中下几条横向线条带来了不错的层次感，其中横向贯穿展翼型全LED尾灯足够细腻和高级，搭配外扩式双排气尾管，既熟悉又简约，运动风格明显。
新一代昂科旗的内饰设计同样令人眼前一亮，环抱一体式座舱设计使得驾驶舱空间更加宽敞，中控台采用了塑料和皮质材质的结合，层次感分明，细节处理到位。一块30英寸大连屏占据了中控台最显眼位置，除了尺寸大之外，它还拥有超清的分辨率、智能车机系统、智能语音交互等功能。此外，新车采用了怀挡布局，扶手箱前方改为了跳台式杯架布局，前方还预留了手机无线充电槽，实用性紧跟当下的潮流。
座椅方面，新一代昂科旗采用了2+2+3的布局，预计国产后还会和现款一样提供6座版可选。同色双缝线打孔真皮座椅不仅提升了车内的档次感，也保证了乘坐的舒适性和支撑性。前排座椅配备了电动调节、座椅带记忆电动调节等功能，后排空间表现中规中矩，腿部空间富裕，满足日常家用完全没有问题。此外，车内顶棚、遮阳板及A/B柱等区域也大量采用软性材质包覆，提升了车内的整体质感。