内饰方面，极狐考拉作为一款定位亲子出行的车型，其车内采用了很多带娃设计，比如儿歌灯舞、电子儿童安全锁、儿童适频高解析音响系统、儿童乐享媒体站、后排儿童保温杯内托、甚至还有儿童奶瓶专属的放置位置，在高配车型中，还加入了更方便照顾后排儿童的旋转座椅以及专属的研发的儿童专用座椅。可以看出，在亲子出行方面，卡拉更为专业。至于海豚，并不是亲子出行定位，而是普通的代步车，在这方面，两车的目标客户层次分明。同时极狐考拉为了给用车家庭一个健康的车内环境，还采用了更亲肤和安全的用料，让车内在高温下尽可能的不散发甲醛、苯等有害物质，从根源上保证了乘客健康，而在用料方面，海豚则是常规用料，并没有特别考虑用料健康这方面。
内饰布局，海豚和考拉的中控布局都是常规设计，不过海豚的中控似乎更讨喜，拥有可旋转的中控大屏幕，不过仪表尺寸比较小，同时中控下方的物理按键也是不错的加分项。至于极狐考拉的内饰设计则更偏向于简洁，或许是为了防止儿童触碰按键，车内几乎看不到物理按键。车机方面，比亚迪海豚配备了高通枭龙660车机芯片，极狐考拉则配备了8155芯片，在算力方面，考拉更胜一筹。
座椅方面，比亚迪海豚是常规的5座布局，不过后排日常也就两人出行，三人则显得太过拥挤。极狐考拉不走寻常路，后排选了独立布局，车内一共4个座位，因此只能乘坐四人。不过这样的设计保证了后排乘客的舒适性，同时后排采用了电动调节，舒适性要比海豚的后排更出色。