腾势还提供了550 Pro、702 Pro、630 Max车型的1万元行政奢享后排（扶手屏幕、电调、通风、加热、10点按摩）/702 Pro、630 Max、630 Ultra车型的1.5万元奢享套装（Nappa真皮座椅+麂皮顶棚）的限时免费选装。
同时还有2000抵10000元的尾款抵扣，以及老车主限时50000元的置换补贴等权益。
新款腾势N7前脸发生了很大的变化，旧款的两条“胡须”灯被取消，取而代之的是一条细长的横置LED灯带，以及下方的进气口和激光雷达。新款腾势N7的前脸看着更加干练，更符合当下审美潮流。
此外腾势N7还将轮拱以及车门下方的装饰条，从原来的黑色磨砂塑料材质改成了亮黑色车漆，让整台车在观感上有了很大的提升。同时腾势N7还新增了一款蓝色车漆，以及悬浮车标的锻造轮毂，外观的其它方面则与旧款车型保持一致。
尺寸方面，新款腾势N7长宽高分别为4860/1935/1602mm，轴距为2940mm，与旧款车型保持一致。
旧款腾势N7是在去年的7月3日正式上市的，距离今天才半年+1个月的时间，在这么短的时间里，腾势听取用户的意见的，并将N7这款车型实现了堪比中期换代的改动，这速度确实有够快的。
新款腾势N7不仅外观有所改变，内饰也配置上有所升级。
新腾势N7取消了前排空调出风口的小屏幕设计，改为了三幅式方向盘、10.25英寸液晶仪表、17.3英寸中控屏、10.25英寸副驾娱乐屏的配置，并且新增了流媒体中央后视镜。中间通道则是保留了双50W手机无线充电，以及水晶形状的电子挡杆。
后排的升级更是重头戏，新腾势N7的后排座椅加入了电动靠调节、座椅通风/加热/十点式按摩功能，还在后排中控扶手上面放置了一个屏幕，用于控制后排座椅功能。
而且新腾势N7还在后备箱加入了后排靠背电调按钮，后排靠背放倒之后可以与后备箱地台形成全平的空间。
新腾势N7外观好看与否就见仁见智，但是内饰的升级真的是非常实在，后排丰富的舒适性配置，实打实地提升了后排乘客的待遇，而且新腾势N7还全系标配的帝瓦雷音响、宠爱副驾座椅，这使得腾势N7的豪华感再次得到提升。