关键的动力系统,新车全系搭载插混动力,其中1.5L自吸发动机最大功率72kW,驱动电机最大功率达到了158kW,最大扭矩为330牛米,在高电量高动力模式下,UNI-Z零百加速时间仅需7.4秒。得益于大容量动力电池,UNI-T的CLTC纯电续航可以达到125公里,馈电油耗只有5.15L,在保持犀利操控性的同时,还有着非常经济的油耗水准。
长安UNI-Z关键的动力系统
摘要来自:《L2级智能驾驶插混动力,长安UNI-Z起步11.79万元》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《L2级智能驾驶插混动力,长安UNI-Z起步11.79万元》的片段: