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第十一代 索纳塔的实力也有着明显的提升为驾驶者带来了前所未有的智

第十一代 索纳塔的实力也有着明显的提升为驾驶者带来了前所未有的智

摘要来自:《13.98万起索纳塔,如何真正意义上做到“油比电强”?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《13.98万起索纳塔,如何真正意义上做到“油比电强”?》的片段:

坐进车内,第十一代 索纳塔呈现的则是一种简约而高级的科技氛围。双12.3英寸全景曲面屏璀璨夺目,胜过同级日系车的小屏幕设计;多功能摩斯密码真皮方向盘触感细腻,旋转式电子怀挡设计独特,每一处细节都展现出科技与时尚的完美融合。而且,为了提升座舱的豪华氛围,第十一代 索纳塔还引入了时尚的悬浮式64色氛围灯,如梦幻般的色彩流转,为车厢增添一抹绚丽光彩。旋钮触控空调操作便捷,触感细腻;驾驶室前方的典雅木纹饰板,则彰显出独特的典雅气质,无论是视觉还是触觉,都得到了前所未有的提升,让人尽享尊贵舒适的驾乘体验。

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除了好看,第十一代 索纳塔还有一个优势,那就是大。从车身参数来看,第十一代 索纳塔的长宽高分别达到了4945*1860*1445mm(TOP版车型高度达到了1450mm),再加上同级领先的2875mm轴距,以及头顶的超大天窗,无论是前排还是后排,都有着非常宽敞的乘坐体验。更重要的是,如果是N Line版车型,它还提供N Line专属运动翻毛皮座椅,驾驶体验得到再次升华。

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配置“油比电强”,第十一代 索纳用实力证明自己

今年开年以来,为了抢夺车市份额,各大车企都开启了新一轮的“价格战”。但在北京现代看来,“价值战”才是车企在这场竞争中的取胜之道。从第十一代 索纳塔的整车产品力来看,除了独特靓丽的外观和智能化以外,性能也是它的亮点。

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为了迎合不同消费者的用车需求,第十一代 索纳塔全系搭载北京现代自研8AT变速箱,且提供1.5T和2.0T两种动力版本供消费者选择,前者满足家庭用车的经济需求,后者满足年轻人的激情驾控。其中,1.5T+8AT黄金动力组合最大输出马力170匹,油耗低至百公里6.25L;2.0T+8AT高效动力组合则能够实现最大250马力的输出,整车还进行了NVH 噪声控制优化,且通过加强悬架刚性、减震器差异化标定及阻尼力最优调校,进一步强化了驾驶的操控稳定性及乘坐舒适性,因此驾驶体验对比之前的车型也有着很明显的升级。

卷完动力,第十一代 索纳塔还将目光瞄准到了智能化配置上。具体来看,第十一代 索纳塔搭载了包括RSPA 远程智能泊车辅助、PCA-R 后方泊车防碰撞辅助,以及PDW 前/侧/后方停车距离警告、ISLA 智能限速辅助等在内的27项ADAS智能驾驶辅助系统,实现了同级领先的智能驾驶体验,在日常用车的过程中,只需要设定好跟车距离和跟车速度,这台车就可以跟着前车智能驾驶,一系列泊车辅助功能也让停车更加方便、安全,大大解放了驾驶员的双手双脚。

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而且在智能座舱层面,第十一代 索纳塔的实力也有着明显的提升。这款车搭载了北京现代全新的ccNC智能网联架构,通过一系列高端互联配置,为驾驶者带来了前所未有的智能体验。指纹识别、身份识别、数字钥匙等个性化功能一应俱全,让每一次驾驶都充满个性与便捷。此外,主动空气净化系统也能实时监测车舱空气并应用全新智能策略,进而让座舱时刻处于健康的状态。这些智能系统不仅极大地提升了驾驶的安全性,还能在日常驾驶中带来诸多便利。无论是长途旅行还是城市通勤,第十一代 索纳塔都能通过智能交互系统为驾驶者提供全方位的支持与帮助。

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