细节部位，新款车型前脸部分设置大尺寸的六边形中网，内部的粗壮饰板以及蜂窝状装饰均进行黑化处理，从视觉上看更有性能车的感觉。中网上方设置贯穿式地平线灯组，细长条的日间行车灯带犹如划过天际的流星，下方远近光灯组融入进气口区域，不点亮的情况下很难发现。同时发动机盖上隆起的筋肉线条，与底部棱角分明的前保险杠呼应，让其展现出很强的力量感。
车身尺寸方面，新车的具体长宽高分别为4945×1860×1445mm（顶配版高度1450mm），轴距2875mm。从车身姿态可以看出，该车采用了轿跑风格设计，大溜背式车顶造型流畅优美，细节处的折线处理则凸显出一定的锐利感。车身底部匹配了19英寸刀锋轮毂以及红色刹车卡钳，进一步凸显车辆的年轻化定位，此外外后视镜处于车门上更低的位置，为小三角窗的视野让路。
该车的尾部设计与车头部位有着一定呼应，贯穿式H立面尾灯内部设置众多的数码点阵元素，点亮之后颇具辨识度，其下方设置品牌LOGO同时黑化饰板和LOGO融为一体，搭载尾厢盖上的小鸭尾，搭配下方扩散器装饰件，确实是相当个性。
在惊艳的外观下，是同样“新潮”的车内设计。第十一代 索纳塔的内饰对比上一代车型有着明显的变化，整个中控台的线条简约平直并微微向驾驶员一侧倾斜，便于日常操作。在用料方面，新车于车内采用大量的软性皮质面料包裹，触感相当细腻。N Lline版本还在细节处加入了仿碳纤维饰板和红色装饰条等元素装饰，营造出一定的运动氛围。值得注意的是，该车在中控台底部保留了一定数量的实体按键及旋钮，驾驶员在驾车时可以更好进行盲操作，这一点要给个好评。而且该车拥有高端轿车同款怀挡设计，提高换挡便利性的同时，也延伸中控空间，科技感十足。
方便快捷，智能新标杆
就内外设计而言，第十一代 索纳塔有着明显的提升，对于年轻用户而言更具吸引力，与此同时，该车在智能化方面也完成了进阶。
其中，第十一代 索纳塔为用户们提供了12.3英寸曲面双联屏，屏幕UI设计较为简洁，显示效果清晰，日常操作颇为流畅。同时该车还采用全新的ccNC智能网联架构，系统支持Carlife，CarPlay，蓝牙车载电话和海量APP应用之外，还提供有数字钥匙2，指纹识别认证和整车全域升级等在同级产品中相当少见的功能，对于当下的年轻人而言，这无疑是相当受用的。
在智能驾驶方面，第十一代 索纳塔搭载Hyundai SmartSense智心合一安全系统，该系统提供有遥控智能停车辅助、后方停车防碰撞辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、高速公路驾驶辅助、后方交叉防撞辅助、安全下车辅助等在内的共27项驾驶辅助功能，可帮助用户更好的应对日常出行。就以遥控智能停车辅助举例，用户通过手机即可让车辆进行自主停车，无惧狭窄车位，即使是新手也能秒变老司机。可以说就智能化层面，第十一代 索纳塔已经领先了“老对手们”一个身位。
澎湃动力，性能新标杆
在大多数年轻用户看来，除了颜值他们希望自己的座驾能够拥有不俗的操控表现，可以时时快人一步，这并不是爱出风头，而是对于速度与激情的渴望。
第十一代 索纳塔显然没有让大家失望，该车提供有两款发动机，分别是1.5T和2.0T。1.5T发动机最大输出马力为170Ps，2.0T发动机做了高功率调校，最大输出马力达到了250Ps，这样的数据表现在同级2.0T发动机中，算是相当亮眼的存在。而在传动系统方面，与两款发动机相匹配的均是北京现代自主研发的8AT变速箱，这对于购买低配版本的消费者而言无疑是一大利好。