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小米SU7财圈社&道哥说车联合中欧协会智能网联汽车秘书长林示、汽

小米SU7财圈社&道哥说车联合中欧协会智能网联汽车秘书长林示、汽

摘要来自:《汽车资深媒体人对话:价格决定小米汽车的生死?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《汽车资深媒体人对话:价格决定小米汽车的生死?》的片段:

针对这些问题,3月24日,财圈社&道哥说车联合中欧协会智能网联汽车秘书长林示、汽车十三行创始人王鑫、汽车维基创始人关囡举行了一场直播对谈。


在这场对谈中,这些疑问都将得到解答。




价格决定小米汽车生死?


“9万9是不可能的,14万9也不可能。”在大众最关心的价格问题上,雷军为何始终遮遮掩掩?


在回答这个问题之前,或许可以回到小米这个品牌最本质的问题:小米的目标用户群是谁?直接地说,小米就是中低端的品牌。可从目前已流出的关于小米SU7的信息来看,这款车的定位明显是中高端,汽车维基创始人关囡预测,这款车售价是20万元起步。



米粉能接受这样的价格吗?中欧协会智能网联汽车秘书长林示分享了一位米粉的故事。这位米粉购买了5000元级别的小米手机,是一位“铁杆米粉”。可就是这样一位雷军和小米的忠实粉丝,却明确表示不会购买小米汽车。因为汽车买的是面子、是社会地位和身份的象征,而不是纯粹的追求性价比。

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