核心是1.5T的四缸发动机,专门为混动车型打造,通过米勒循环和滚流燃烧等达到44.26%的热效率,主打省油,但由于燃烧密度不高,发动机本身的功率并不大,仅有120kW,峰值扭矩为255Nm,但配上前轴的电机,就弥补了内燃机的动力短缺,而通过三档智能变频电驱DHT,可以全速域并联输出动力,传动效率超过了97%,在高速行驶时,比单档设计更轻松。
由于配备了智能能量管理系统,内燃机可以根据需要变换角色,而整车采用的电子电气架构是GEEA,混动解决方案也可以OTA升级,智能混动应对更多的用车场景。
2024款吉利星越L智擎的实际使用
第一驾驶
前轴电机的功率为136马力,扭矩达到320Nm,比内燃机本身的扭矩还要大,两者结合,推动1.7吨的SUV不在话下,达成7.9秒的百公里加速时间,对于一台家用SUV来说,起步和超车都不吃力,进入80km/h以上的高速路段,想快速超车时,3档DHT的变速增扭能力就发挥作用,车速可以达到190km/h,高速行驶完全不慌。