日常的用车过程中，系统会智能预判，洗车、充电、夜间灯光建议等。比如系统会判断车主日常的用电和充电习惯，做到及时提醒，推荐导航。另外个性化用车场景切换功能，比如宝宝模式，自动调整空调至合适温度，音量降低。
在功能性配置上，红旗EH7的表现也非常值得期待。全车5颗毫米波雷达、5颗摄像头、12个超声波雷达，智驾能力基本到顶。除了常见的AEB、车道保持，还支持紧急转向辅助、自动泊车辅助等。AR-HUD、远程监控、哨兵模式，这些我们能想象到的功能都装备了。
设计不浮夸 质感在线
在技术和规格上到位了，造型和内饰的设计必须也要跟上，虽然是新能源车，但是没有做得很过分，结合了传统中式美学和现代化科技感，偏年轻但不夸张。
前脸大部分面积封闭，对降低风阻有很大帮助。矩阵式大灯拥有155颗LED灯珠，动态点亮，仪式感很强。灯组一体化设计，向下延伸，下包围两端带有微微上扬的曲线，给人一种微笑的感觉，富有亲和力。
侧面能看到一些细节，比如红色的经典标识，隐藏式车门把手，但更多的是它标准的三厢轿车造型，很符合我们对于这个级别车型的需求。尾灯贯穿式设计，两侧同样有向下的延展，和车头呼应。灯组内部有翼展般的灯光造型，向外辐射，辨识度高。
中控台通过和两侧门板的配色联动，营造出环抱式的布局，双色的布局让视觉上有了重心。连通屏的应用虽然不新颖，但足够有质感。中控屏的下方布置了一体化的空调出风口以及独立的空调控制面板。中央通道带有独立的杯架、储物格，以及带有40W无线充电的手机置物格。
很多消费者容易忽视，但很有必要的座舱安全，红旗EH7同样出色。环保材料的应用，车内空气质量监测、车内生命监测，车主的用车过程会更安心，也避免了一些意外的发生。