在全新架构和平台的加持下，红旗EH7不仅拥有高安全性，还拥有强操控性。提供单电机后驱和双电机四驱车型可选，最大功率分别为253kW/455kW，提供5种不同续航里程，其中最长续航为820km。强动力、长续航，双BUFF加持。
当然，时下流行的超充也没落下，充电5分钟，补能215km，10%-80%SOC充电时间最快仅需20min。另外还搭载行业首发低温电芯技术，冬季续航保持率可达到70%，续航无焦虑。
此外，新车还搭载CDC可变阻尼减震器、四活塞高性能卡钳以及智能可变转向比等硬核配置。在此基础上，配合精心调教后的底盘，红旗EH7获得了85km/h的麋鹿测试成绩，且百公里制动距离达到35.3m，让你能够随心驰骋。
写在最后
随着中国汽车迎来新质生产力发展阶段，企业之间的竞争筹码不再是单一的产品销量或价格争夺，而将是质与量乃至综合实力的全面考验。红旗虽然是自主高端品牌的“一哥”，但相比其它对手，红旗在新能源领域一直没有掀起太大的风浪。所以红旗EH7不仅仅是一款新能源汽车，更是红旗品牌在新时代下的一次重要突破。
记忆里的红旗总是一副庄重、严肃的感觉，虽然红旗也推出了一些适合年轻人口味的车型，比如红旗H6、红旗HS3等等，但还是没有跳出舒适圈。而红旗EH7，才是真正蜕变新生的新红旗。更年轻化的设计、主流的配置、强劲的动力和超长的续航，都让红旗EH7不可小觑。