小米SU7采用了与保时捷保时捷Taycan类似的方向盘设计

从实拍的内饰照片来看，小米SU7采用了环绕式座舱布局，新车采用了平底多功能运动方向盘，配备了7.1英寸的可翻转仪表盘和16.1英寸的中控大屏，中控屏下方还采用了实体按键布局，增加了驾驶员在行驶时操作的安全性，此外，还配备5.6英寸的AR-HUD。

我们可以发现，小米SU7采用了与保时捷保时捷Taycan类似的方向盘设计，不过SU7在方向盘下方设计了两个单独控制按钮，左侧为辅助驾驶功能的开启，右侧则是调整驾驶模式，驾驶员手不离方向盘就能控制车上的常用功能。