百年CLDR大师级调校底盘，结构独特性能优异，驾控顺滑，响应精准；刹车灵敏线性，悬挂过滤平顺细腻，车身运动沉稳厚重。驾驶模式标准 、运动 、雪地、手动可供选择，全场景品质出行。搭配真皮小幅多功能赛车式方向盘，即便是微小角度的转动，都能让驾驭感倍增。
动力方面，东风标致新408龘龘款搭载第四代360THP全铝双涡管涡轮增压发动机+爱信6AT第三代手自一体变速箱，最大功率127KW，最大扭矩255N·m，功率和扭矩双提升，相比老款车型动力输出更直接、更狂暴，桀骜与生俱来，步步提升。且WLTC综合油耗仅为6.10L/100KM。
可以说，在新能源车狂卷的现在，能够潜心研究燃油发动机，在同级家轿市场给到用户这样品质良心选择的品牌，恐怕也只有东风标致了。
法式腔调
要说这台车的法式腔调，从命名和外观上一眼就能看出。新408龘龘款共推出3款车型，罗曼尼版、拉图版和拉菲版。
其中，罗曼尼版寓意是“极致的品质坚守”。罗曼尼康帝是法国首屈一指的酒庄，传承久远、品质不凡，并且精致、稀缺，新408龘龘款在造车品质方面坚守精益求精，罗曼尼版60项主流配置全系标配，是合资品质之选，能够带给A+级合资家轿用户入门即满配的用车享受。
拉图版的寓意是“极致的法式热烈”。拉图酒庄是法国波尔多知名葡萄酒庄之一，风格以刚劲浑厚又略带温柔著称，如同新408龘龘款的驾驶乐趣——动力强劲，底盘扎实厚重，又在细节之处体贴入微，给驾驶者乐趣，和温柔。
拉菲版则寓意“极致的产品高价值”。众所周知，拉菲酒庄是法国一级酒庄之首，世界顶级酒庄，从制造工艺、产品品质到声誉信誉全部是巅峰，新408龘龘款在顶配版上的表现追求与拉菲媲美，无论是动力、设计、理念、调性，都希望拉满，追求成为合资A+级轿车界最顶级佳品。
新408龘龘款的车色均以法国著名画家命名，强化法式文化内涵与文化质感，并为不同车色赋予情绪价值，充满着法式腔调。
塞尚白演绎的是纯粹真实的驾驶乐趣。现代艺术之父、后印象派画家保罗·塞尚善于运用色彩对比表现物象的立体和深度，颠覆传统绘画理念，还原绘画真实性和纯粹性。塞尚白有塞尚的感知和理念加持，凸显新408龘龘款驾驶乐趣的纯粹。
莫奈灰强调优雅细腻的法式高级感。莫奈是印象派领导者，法国最重要、最广为人知的画家之一， 莫奈以创新的颜色和光线技术闻名于世。相较于其他灰色，莫奈灰更加细腻温柔，有一种独有的法式优雅，提升了新408龘龘款的质感。
德加黑这一命名则让新车充斥着精致与清贵的独特魅力。德加是印象派画家、雕塑家，以独特的抽象形式和色彩感著称，他突破了其他印象主义画家的局限，更注重个人表达，德加的感知加持，将让新408龘龘款的黑色更精致高贵，并且显得十分有态度。
谁都知道法系车曾经是一道璀璨的风景线，近年来逐渐变得黯淡，但却一直被独立艺术审美的群体所青睐，他们不愿意“随大流”，不迷恋德系、日系，也不为国产风潮所动，很清楚卖的多的车并不一定适合自己，哪怕是换车，依然会选择小众、个性的法系车。现在新408龘龘款上市了，很好的保留了驾控品质和法式强调，并且随着中国市场价格内卷的潮流把价格也打下来了，扉旅汽车小编觉得它不失为一个又有品味又有品质的小众家轿选择。