五菱缤果PLUS的内饰还是有可圈可点之处的，比如空境绿、暖沙白两款座舱配色更显高级，大面积的亲肤软质包裹取代了原有的镀铬面板，中央扶手区由旋钮替换为电子怀挡，副仪表台采用了浮岛式双层设计等。尤其是在空间“加法”上，缤果PLUS更是不遗余力，得益于五菱专研开发的宽适原生纯电空间架构，新车的“得房率”还是蛮可观的——膝间距89mm，座椅支持主驾6向可调和后排5/5分折，能提供最大912mm的后排腿部空间。此外，细节上的升级也有很多，比如后排座椅配备了独立头枕，中控台下方也有较大的储物槽，标志性的下沉后备厢得以保留，后排放倒的情形下可以营造出1450L超大空间等。
