日前，已定档3月28日上市的小米汽车，还未正式发布上市，就遇到了负面信息。有网友爆料，他预约了小米汽车试驾，起初就被问了许多不礼貌的问题，如是否真的要买车、经济能力如何、是不是米粉等。这些问题该网友还能忍受，但后续客服却表示，由于热度过高，首批客户要经过筛选，需要先交定金才能试驾。
该消息在网上疯传一段时间后，小米集团CEO雷军立刻发微博表态，官方并没有开启盲订通道，也禁止合作渠道或个人开展盲订、收取订金/定金，在发布会之前，不会向任何渠道公布产品的价格或权益。
小米公关部总经理王化也发文辟谣，并带来一个好消息，第二批门店城市正在调研。小米集团两位高管紧急辟谣，显然事态已经有些闹大了，可关键问题在于，此次时间的真相究竟如何？
根据行业共识，从来都是先试驾，认为汽车符合自己的需求再交定金，哪有先交定金再试驾的道理。如果消费者试驾后不满意，岂不是会白白亏掉少则几千多则上万的定金。
客服的回答，令人有种「我们是爆款产品，不愁卖」的感觉。居高临下的态度，难免导致普通消费者感到小米汽车过于傲慢。
的确，以小米的身份，哪怕开启盲订，最多也是官方渠道向意向消费者收取可退的订金而已。既然小米坚决否定，那么此事件就出现了两种可能，第一，网友刻意抹黑；第二，经销商肆意乱为。
第一种情况的可能性较低，弄虚作假可能要吃官司的，近几年车企频频起诉歪曲事实抹黑他们的车企，比亚迪、长城等车企还斥巨资悬赏网络水军和黑公关，坚决打击带节奏、故意抹黑群体。小通不认为该网友有胆子顶着赔钱道歉，甚至坐牢的风险，故意黑小米。
那么事情的真相很可能就是4S店自作主张，向试驾人群收取定金。
小米SU7发布在即，小米汽车已在全国29座城市设立了交付中心，并与多家4S店达成合作。雷军表示，小米SU7「发布即交付，交付即上量」，足见已对交付做好了准备，甚至汽车可能都在运往经4S店的路上了。
经销商私自做决定，要求消费者先交定金才能试驾，小米汽车大概率不知情。毕竟，4S店各种乱象数不胜数，315晚会已多次点名批评。
近几年，各大车企的4S店不止一次登上315晚会，比如某4S店内部安装摄像头，利用人脸识别，绘制客户画像，并对其实行精准推销。还有多家4S店欺骗消费者，汽车出了小问题却谎报为大问题。最令人无法接受的是，某些4S店在消费者付清全款的情况下，突然又要求加钱才能提车。
另外，2020年贴吧上也有一位网友发帖表示，本想试驾丰田卡罗拉，结果销售却要求其先交定金才能试驾，看来小米SU7并非孤例。小通推测，可能是2020年合资车还未遭受到国产车毒打，仍要加钱才能提车，4S店不愁产品卖不出去，所以才敢提如此无理的要求吧。