3月13日，长安汽车在重庆·长安科技园N3正式发布新蓝鲸动力。该动力正是在国家“863”计划及“三纵三横”总体战略方向的指引下，并结合科技创新和用户需求，解决用户在馈电油耗、静谧舒享、电感体验、全地形驾驶等方面存在的诸多痛点而诞生的。
同时，新蓝鲸动力的发布，不仅标志着长安汽车在新能源技术领域的一大重要突破，还促使长安汽车成为新能源领域的新标杆，并通过持续赋能长安汽车旗下三大产品品牌动力全面升级。据悉，2024年长安汽车将有两款搭载新蓝鲸动力的车型上市，分别是长安UNI-Z和深蓝G318，给用户带来全新的价值体验。
新蓝鲸动力，是全球首创的全域全场景的解决方案。长安汽车围绕“发动机+三电”根技术，通过“积木式”动力模组化开发，将发动机、电机、电控、增程器等一体化创新提升，给用户带来超全能、超电感、超省钱、超省心的价值体验。
新蓝鲸HE1.5T超高压直喷混动专用发动机
“捅破天”的黑科技加持，新蓝鲸动力带来混动技术最优解新蓝鲸动力平台得益于品牌的“劲”“净”“静”的核心价值，新增了表征高效的“精”，分别代表精益高效、低碳纯净、强劲动力和静谧驾乘，带给用户高效经济、舒适电感等全新价值体验。
首先，在发动机领域，新蓝鲸动力凭借500bar的超高压燃油喷射系统、1.45行程缸径比以及150mJ高能点火技术，使得发动机的量产热效率达到44.28%，储备热效率更是达到惊人的47.03%，完全可以与世界顶级发动机相媲美，同时由于燃烧效率更加充分，发动机的保养维护将变得更加省心。
喷口对比图：500bar的超高压燃油喷射（右）
其次，在双电机电驱方面，新蓝鲸动力让用户只需拥有一套动力系统，就可以自由切换插混、增程两种模式，享受更加灵活多样的驾驶体验；在增程器方面，新蓝鲸动力实现一升油可发3.63度电的全球领先油电转化率，带来了更高的燃油经济性和更长的续航里程。
最后，新蓝鲸动力搭载全球独创的iEM高阶智慧动力控制系统，包含进阶A-ECMS算法、动力源全域管理技术、全地形驾驶自适应控制技术。在导航的动态能量管理下，无论是城市拥堵路段还是崎岖山路，新蓝鲸动力都可以轻松应对，带来更加舒适的驾驶体验和高效能的动力输出。
总的来说，新蓝鲸动力提升了新能源动力系统的整体性能。那给用户带来了什么价值体验呢？主要体现在以下几点：