动力方面，腾势N8搭载DM-p超级混动系统，配搭EHS电混系统+1.5T骁云40.12%高热效率发动机，电机综合功率360kW，0-100km/h加速仅需4.3s，NEDC百公里馈电油耗为6.45L/100km，纯电续航216km，满油满电下综合续航则可达到1030km。而作为比亚迪和奔驰合作打造的品牌，腾势N8在奔驰底盘调校的基础上还搭载了来自比亚迪的云辇-C智能阻尼车身控制系统和CCT舒适控制技术。而在智能驾驶辅助方面，新车配备了腾势Pilot，全车搭载24个传感器协同L2+级辅助驾驶，实现了在城市狭窄路况下的全场景防剐蹭；并且，HWA高速公路辅助驾驶能够在时速60-130km内，保持横、纵向控制，并可通过拨杆实现自动变道。
另外，发布会上腾势还发布了腾势D9的新车型DM-i尊享型，新车纯电续航98km，搭载45kW快充和6kW对外放电功能，售价为34.98万元，在腾势10万+用户感恩季期间购车可享前排电吸门（1对）/一体式小桌板限时8折优惠。