先从动力系统上来看，小米SU7目前曝光了标准版和MAX版的两套动力，其中标准版小米SU7采用的是后置单电机的动力布局，其中电动机的最大输出功率为220kW，峰值扭矩达到了400N·m，同时百公里加速时间来到了5.28秒，相比单电机版本的极氪007来说，虽然输出功率不占优势，但整体的加速性能确实要比极氪007强。当然了，这也是因为小米SU7这台车的风阻系数只有0.195Cd。
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不仅如此，对于MAX版本的小米SU7而言，该车采用前后双电机四驱系统，其电机总功率高达495kW，838N·m的电机总扭矩，更是让小米SU7具备了2秒级的破百性能（2.78秒），同样是超过了极氪007的四驱高性能版。而且在纯电续航方面，小米SU7标准版就给到了688公里的纯电续航，而四驱版车型更是具备强动力的同时，还兼顾了800公里的长续航。
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但是需要注意的是，极氪007全系均享受到了800V高压平台的“福利”，而小米SU7标准版则是400V，MAX版本才具备了800V快充。不过话又说回来，其实对于大多数用户而言，800V快充基本上没什么意义，因为很多地区提供的充电桩最大输出功率并不高，只是从字面意思上看的话，全系标配800V快充技术的车型的键盘值更高，同时也更有竞争力。