在红旗HS3开启预售的当时，这款车定位紧凑型SUV，直接把预售价格打到了16万起。要知道，这个价格已经超过了很多同级别合资燃油紧凑型SUV的真实购车价格，虽然红旗HS3有品牌撑腰，但谁能想到，入门款给的动力总成是1.5T+7DCT配置。这一下，不光准备掏腰包买红旗HS3的准车主看呆了，就连旁观的群众也都忍不住传来了质疑声。
要知道，红旗这套1.5T+7DCT动力总成可没有什么市场口碑。这套动力总成起初搭载于2020款红旗H5经典上面，平均油耗每百公里8.65升左右，而且动力响应也不算灵敏，调校偏舒适向。这就给人带来很大的烦恼，有合资2.0T动力的油耗，却没有强悍的动力，加注的还是95号汽油，和市场主流厂商的1.5T动力相比，劣势太明显。
那么，红旗HS3推出的1.5T动力总成优势在哪儿呢？从红旗厂商角度出发，1.5T版本可以控制单车成本，将入门款的价格拉低到人们能够接受的价位。此外，从理论上来讲，1.5T动力总成比2.0T更省油，更适合以城市短途通勤代步为主的家庭用户。但站在消费者的立场上来说，14.58万起售的定价真的便宜吗？
如果将红旗HS3当成是豪华品牌新车的话，这个定价没毛病，甚至比奔驰GLA、宝马X1还“亲民”。可若将它当成国产车来看的话，这个定价充满了争议，首先银河L7、比亚迪宋Pro DM-i冠军版、哈弗枭龙等紧凑型插电混动SUV售价更便宜。以售价13.87万元的银河L7入门款为例，CLTC综合续航可达1310km，WLTC综合油耗2.35L/100km，采用前麦弗逊式后E型多连杆式独立悬架，标配13.2英寸纵置大屏，车机内置128G存储空间，搭载高通骁龙8155芯片，配置和性能几乎没短板的基础上，这款车作为新能源SUV之一，还享受免购置税的政策扶持。
反观红旗HS3，我们从售价14.58万元的1.5T勇为版配置切入。先说优点配置，自动双区空调、12.6英寸纵置大屏、电动后尾门、18英寸轮毂等配置一个不少，作为国产SUV之一，满足了国人对大屏座舱的需求。但电动天窗、无钥匙进入、仿皮座椅、LED日间行车灯、自动大灯、外后视镜加热/电动折叠、雨量感应式雨刷等配置的缺失真的让人无语，要知道上述这些配置已经被国产品牌做到了10万级标配，而在红旗HS3这里，却和合资品牌一个套路，属实劝退。