分体式大灯更加扁平化，并且在引擎盖边缘嵌入26颗LED光源。点亮之后便会形成一个连接两侧大灯组的灯带，这是与其他领克车型区别最大的一点。
相比头部尾部的设计，侧面的设计并没有太过突出，还是保留了一台三厢轿车应有的稳定姿态。不得不说，分的的悬浮式车顶的确像极了某款日系合资轿车，乍看起来会有一点小小的违和感。但是从理论上，这应该是最为呼应前后车头设计的轮廓之一了。
领克07分体式大灯更加扁平化
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“最美领克”，创造了中国车设计的新高度》的片段：
领克07分体式大灯更加扁平化
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“最美领克”，创造了中国车设计的新高度》的片段：
分体式大灯更加扁平化，并且在引擎盖边缘嵌入26颗LED光源。点亮之后便会形成一个连接两侧大灯组的灯带，这是与其他领克车型区别最大的一点。
相比头部尾部的设计，侧面的设计并没有太过突出，还是保留了一台三厢轿车应有的稳定姿态。不得不说，分的的悬浮式车顶的确像极了某款日系合资轿车，乍看起来会有一点小小的违和感。但是从理论上，这应该是最为呼应前后车头设计的轮廓之一了。