这一点,从上汽奥迪A7L在三年前品牌成立之初上市,再到眼前的中期改款升级,表达的十分清晰。审美体现品牌对年轻的态度,上汽奥迪带来的是突破原有豪华定义的继续考究与突破。
悬挂着四环的Logo让人非常熟悉,但A7L的感觉总归不一样。前脸中网不是常规的横平竖直,而是横条和竖点相结合,像是艺术馆里的前卫搭配。侧身是充满肌肉感的运动姿态,相比常见的车身比例和轴距加长,A7L的后半部分更像是降低了视觉中心的雕塑处理。
最吸睛的,自然是无框。单纯从设计上,无框和低趴宽体式的设计,成功的让它开创出了区别于A6L和A8L行政商务风格之外的“年轻态”。让开门时的视觉感受更为不同,同时也减少了对乘客视野的遮挡。
无框元素让每个接触过的人先能感受到别致,再是感受到自由,譬如,丢掉被定义的刻板印象、成为自己真正想成为的人或者形态。
我们接触过很多A7L的车主,他们是生活中的菁英,在工作中带来无限多的创造力。而当他们在启动车辆握紧方向盘的那一刻时,浑身散发的又会是另一种魅力,眼里有光,不被外界所定义。
除了设计带来的年轻态度之外,上汽奥迪A7L身上还体现着豪华天性以及新潮理念。强大且领先的机械素质,是A7L对精益求精豪华天性的最佳表达。45TFSI车型配备2.0T高功率发动机,最大功率245马力,峰值扭矩370牛·米,高配车型配备了智能quattro四驱系统。55TFSI车型配备了3.0T V6发动机+48V轻混系统,峰值扭矩500牛·米,百公里加速5.6秒,还标配了DAWS动态全轮转向与主动式空气悬挂等高阶配置。
鉴于奔驰E级、宝马5系已经将在售车型动力只配备2.0T发动机,动力分别是奔驰提供204/258马力,宝马5系分别提供190/258马力。数据上的结论是,A7L手里握着明显的优势。
这一系列数字中,既蕴含着科技的结晶,又怀揣着工程师团队不断突破的匠心,斩获第四届央视“中国汽车风云盛典”最佳操控车这类顶级奖项,也就不令人意外。A7L用对美学的重塑和出色的性能,让人可以畅快表达关于对触碰自我实现新豪华的热爱。
新上汽奥迪A7L的无框生活,也是对旧消费的告别认知,在被时代洪流所裹挟的快速进步,而它带来的是,加速进步。在新上汽奥迪A7L身上,无框生活因设计创新、更多专属表达,让美与无框的表达,晋升到新阶段。这之中,美、独特专属,是新上汽奥迪A7L的升级关键词。
关于美的表达,A7L基于“打破既有,既是无框”的理念,共带来动感套装、新潮套装以及黑武士版搭配RS套件竞速版。动感套件中,讲述的是关于空气与车辆接触时相互触摸的故事,中网、侧进气口和后扩散器都经过了重新设计,肌肉感更强、饱满度提升,营造出更强的运动感。
配色、轮毂造型,更多的视觉营造在被重铸。21吋双V型5辐铝合金轮毂和红色卡钳,能同时显示出豪华车的沉稳感,又能带来运动属性。车外,恒动灰与烟熏棕两种配色,分别增加深邃感与神秘感。而车内,通过使用新的内饰色奢雅棕,让豪华以内敛的方式呈现,脱去了传统的俗气。此外,车内的更多细节升级还包括入门即标配波光银拉丝铝饰板、标配扩展皮革装备包,对气囊盖带、方向盘换挡拨片、中控台与门沿,进行了缝线、镀铬、皮料的升级。
另一个美学传承亮点在于宽体低趴,也是奥迪A7L的成名法宝之一。整车长度5076mm,高度1429mm,轴距3026mm,再配上同级别最宽的1908mm车宽,让它在豪华轿车中,有着独特的气质。
独特专属,则源自RS专属套件的匹配。RS是奥迪的一张名片,代表着最高技艺,以及不断进取超越极限的精神。尾厢上增加高亮黑色尾翼形成流线鸭尾后,优化风阻系数的同时也区分了限定款身份。
配备专属21吋5辐铝合金RS轮毂,表面采用高亮黑处理方式,并在外圈刻印白色 RS Logo,匹配红色卡钳,如心脏跳动感。车外,新增专属限定外饰色箭羽灰,车内新增内饰色暗影灰,超级运动座椅配以华格纳真皮座椅面料带钻石菱格纹撞色缝线,刻印 RS Logo。专属特征,还来自于仪式感,拉开车门后会发现,奥迪家族首次使用了四门RS 专属迎宾灯设计,这便是细节之美。
借由上汽奥迪A7L的新升级,显然可以打破多数关于豪华车的固有认知。汽车已经不只简单是代步工具,更是生活全环节中的重要部分。上汽奥迪想要带来的是全方位的颠覆,于是除了产品无框之外,还有着销售无框、体验无框、营销无框。